So, da sieh mal einer an...Daniel T., hat gestern zur späten Stunde mal gezeigt was mit dem BMW so möglich ist, wenn man seine fahrerischen Qualitäten besitzt.
Sicherlich würde Daniel noch 1-2 Zehntel finden, wenn er intensiver mit dem BMW unterwegs wäre, oder? ;-)
Aber es zeigt mir doch (soll kein Gejammer sein, sondern einfach ein sachlicher Austausch hier), das der RUF einfach überall gut geht, besonders noch scheinbar besser nach dem Update.
Türk RUF Bestzeit gestern = 1:34,884 (sauber) Türk BMW Bestzeit gestern = 1:35,461 (unsauber)
Ich sehe kaum einen BMW Fahrer unter 1:36, und andere Fahrer, die mit dem RUF vor anderen stehen, die bis nach Spa hinter denen standen. Entweder ordentlich aufgeholt als Fahrer, ja das geht, oder man kann schätzen, ganz objektiv, es scheint das man mit den RUF (wenn man rausbekommt wie er funktioniert) einfach ein Allroundtalent als vehcle hat. Ich bemerke weder im Anzug, noch auf der Geraden noch beim Anbremsen, eine Schwäche, fast egal ... wer fährt, habe mir das gestern und auch schon vorher genau angesehen.
Schade, wenn sich meine Erkenntnisse bestätigen, dann hat iRacing hier nach zu bessern. Wir werden es eventuell heute in der GTS - Silverstone, nochmal sehen können. Ich bin gespannt.
Nochmal, die tatsache das ich dem RUF aktuell die beste Gesamtperformance attestiere, hat nichts mit Jamerei zu tun. Was wäre ich für ein Liga-Admin, wenn mir so was nicht auffallen würde und wir uns hier nicht sachlich drüber unterhalten können.
Ich zumindest und ich denke wir alle, werden weiterhin fighten, egal welcher Wagen wo Vorteile hat, oder einer überall ;-)
"Das einzige was Dich noch schneller macht als Training, ist noch mehr Training ;-)"
Der Daniel hat nix hinbekommen, das Setup für den Z4 ist echt eine Qual. Und die RUF Runde ging auch kein zweites mal.
Opt RUF: 34.7 Opt BMW: 35.0 (jeweils ohne Windschatten)
Z4 bremst besser, schwer abzustimmen RUF beschleunigt besser, schwer kontrollierbar durch die hohen Dampings Topspeed nehmen sich beide nicht viel, auch vor den Update war der RUF schneller
Also ich sehe maximal 2 Zehntel Unterschied. Wobei im Rennen der Z4 machen kann was er will. Über Curbs springen ist nicht schneller, aber der Z4 bleibt kontrollierbar, wiederum im RUF ist jeder Curb ein Höllenritt. War schon immer so. Der Z4 ist konstant (da nicht so anfällig und "einfacher" im Zweikampf) und der RUF ist auf eine Runde der Schnellere.
Ich werde noch mal den Z4 fahren. Den Beweis für die 34er wird's noch geben. ;)
Insgesamt war der Z4 vor dem Update schneller als die anderen (deswegen Strafgewicht bei MoE). Wenn man die Setups wieder verstanden hat, sehe ich Z4 und RUF auf einem Level. Knackpunkt ist die Abstimmung. Im RUF musst du nur 3-4 Werte ändern und kannst los fahren, im Z4 musst du fast ein komplett neues Setup bauen. Dieser Unterschied zeigt sich in den Zeiten zu beginn der Trainings. Den einzigen wahren Vorteil den der RUF derzeit hat, ist die Zeit die man für das Setup spart und sich auf das Fahren konzentrieren kann.
P.S. bei der VR in Silverstone ist ein Ford derzeit vorne in den Bestzeiten :D
die ersten 10 plätze der prequali (startberechtigt für grid 1):
1. ford 2/3 ruf 4/5 bmw 6/7 ruf 8/9 bmw 10 ruf
tja, scheint wohl nicht so groß zu sein der unterschied ;) ich erwarte auch für das Ergebnis heute in der vr keine wunderergebnisse durch herbeigeredete "bevorteilte" karren ... wenn es hier wirklich deutlich nachzubessern gäbe, wäre es schon längst geschehen. beim letzten update 2014 wurde der McLaren leichter (25kg?) gemacht - was innerhalb weniger tage wieder rückgängig gemacht wurde (noch bevor die neue Saison begann, wenn ich mich recht erinnere).
You're not a racing driver, you're a ******* idiot! — Ayrton Senna
Na ja, herbeireden brauche ich nichts Lars, ich kann es einfach nur an meiner eigenen (und anderer mir bekannter) Zeiten einschätzen. Der Abstand zu RUF, scheint gewachsen.
Allerdings die Gründe dafür, über die kann man natürlich gerne "streiten". Hier hat Daniel denke ich eine gute Grundlage gelegt. Ich kann nur sagen, das ich 1 Sec. langsamer war, bevor ich versch. (neue) Settings ausprobiert hatte. Somit sind einfach die jenigen benachteiligt, die sich bisher keine eigenen Settingkenntnisse aneignen konnten/wollten.
Sonst war es so, nimm das letzte gut funktionierende Setup, pass es ein wenig an und das wars. Das klappt nach dem Update beim BMW gar nicht mehr. Siehe auch Benni, der immer vorne mit dabei war unter den Top 7, zeitenmässig.
Also, ja wenn man alle Wagen der GT3 Serie ideal abstimmen kann, sind Sie garantiert näher zusammen, als wir es hier laut beklagen. Aber für die nicht Setupafinen, ist der BMW nicht mehr so einfach und schnell anzupassen...und hier könnte die so betitelte, neue "Benachteiligung" liegen.
Eins ist es garantiert nicht. Ein Placebo Effekt...es hat sich einfach was verändert am BMW, mehr als bei den vorherigen Updates. Ich werde heute mal den RUF testen und dem Daniel mal "Proli" bieten ;-)
"Das einzige was Dich noch schneller macht als Training, ist noch mehr Training ;-)"
is so es kommen alle rufs erstmal vorne und dann wechseln sich die mclarens und bmws ab und irgendwo drin dann noch die 2 fords ... und bitte keinen kommentar wieder von den ruf fahrern die ich meine wissen es, is meine meinung die ich sagen darf und mir unterm fahren gebildet habe, fahrt ihr mal 1 sek. langsamer zu euren PB´s und dann will ich euch mal hören...jeder wird so "rumheulen" wie es immer so schön betont wird von manchen mein fahrstil passt zum "alten" bmw perfekt so lange er mehr übersteuerte was mit dem setup lösbar war nur jetzt kann ich mich nicht mehr mit ihm anfreunden werde mir wohl einen neuen favoriten suchen müssen :D
und daniel T. der bmw is in der realität laut gastkommentator (rennfahrer) beim letzten nring24er wirklich "leicht" zu fahren der mclaren scheint unter den gt3ern der "schwierigste" zu sein, grade auch auf der schleife wie du auch schon sagtest das mit den curbs und in den kurvengeschlängeln scheint der z4 auch top zu liegen...sonst hätte klingmann nicht den rekord geholt ;) :P
Aber wie Daniel schon sagt auf eine Runde ist der Ruf schnell.Das siehst du ja auch nach dem Rennen wo viele Rufs sind.Der ist nicht so leicht Konstant zu fahren.
Es sind nunmal verschiedene Autos, die alle auch einen anderen Fahrstil voraussetzen denke ich mal. Wenn es keine Unterschiede zwischen den Fahrzeugen gäbe, wär's irgendwie unsinnig und wir könnten dann ja auch genauso gut einen Markenpokal veranstalten.
Meiner Meinung nach ist das völlig normal und letztlich auch realistischer so! In der Formel 1 gibt es auch meist ein oder zwei dominante Teams. Das müssen die anderen auch so hinnehmen und damit leben. Wir haben uns alle vor Beginn des Cups ein Auto ausgesucht und nun sollte sich aus meiner Sicht auch keiner beschweren!
Diese Diskussionen wegen einer Sekunde mehr oder weniger kann ich ehrlichgesagt deswegen auch nicht ganz nachvollziehen. Manch einer würde vielleicht behaupten, eine Sekunde im Motorsport sei viel,.. für mich ist es keine große sache, wenn man bedenkt, dass manche runden auf gewissen Kursen mehr als 120 Sekunden dauern.
Nehmt'S locker Jungs, Gewinnen ist zwar schön, aber längst nicht alles, was zählt!
Schade, wenn sich meine Erkenntnisse bestätigen, dann hat iRacing hier nach zu bessern. Wir werden es eventuell heute in der GTS - Silverstone, nochmal sehen können. Ich bin gespannt.
für mich war es ja gar kein Thema, aber die Ergebnisse sprechen für sich und nun werd ich dazu auch nix mehr sagen (muß mich auf mein Setup konzentrieren) ;)
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@ Robert war die Runde inc frei? Seh da 61 incs bei 37 Runden. Außerdem persönliche PB bringt gar nix glaub mir das , 40 min konstant zu fahren bringt mehr. Und das geht mit dem Bmw eigentlich sehr gut.
Ja, Bestzeit war Inc. frei. Ab Runde 14 nach PB, hab ich angefangen am Setup rumzuspielen und war nur noch auf Hotlapping Kurs ;-) Und darum schreibe ich ja auch, ich würde nicht tauschen wollen...noch nicht ;-)
Aber jetzt ehrlich, ich muss hier doch nichts "künstlich" herbeireden um die Leistung der RUF Fahrer in irgend einer Form abzuschwächen, das liegt mir fern. Hut ab vor jedem, der mit der Karre schnell und sicher ins Ziel kommt!
Und wenn ich unrecht habe, möchte ich das alle die mir nicht glauben, das Sie das gleiche Experiment machen.
Ihr habt 15 Runden zeit Eure PB mit dem RUF zu schlagen, oder anders herum...wenn dieser keinen Vorteil auf eine schnelle Runde haben soll! Bin mal gespannt!
So, aber weiter gehts....für mich ist das Theama jetzt auch durch, ich habe mir selbst was bewiesen.
PS: Wer mag von den Daniels und Stefan, sendet mir Eurer Setup ich versuche Eure Zeit zu knacken, Setup wird nicht weitergegeben oder wiederverwendet, wird nach dem Hotlapping umgehend gelöscht, Ehrenwort! ;-)
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23.03.2015 09:37 (zuletzt bearbeitet: 23.03.2015 09:43)
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